“3、2、1发动油井！”两大国之重器今日正式投用

  我国海油今日（19日）发布音讯，“海葵一号”和“海基二号”两大国之重器一起投产，标志着我国在超大型油气配备的自主建造才能到达国际先进水平。

  总台央视记者 张伟：跟着“海葵一号”火炬臂燃起3米多高的火焰，“海葵一号”和“海基二号”两大国之重器正式投用。它们的投用让流花油田挖掘期限延长了30年。

  亚洲榜首深水导管架渠道——“海基二号”集钻井、出产、日子多功能于一体，总高度达428米，总重量超5万吨。

  亚洲首艘圆筒型海上油气加工厂——“海葵一号”高近90米，总重约3.7万吨，最大储油量达6万吨，每天可处理原油约5600吨。

  “海基二号”采上来的原油预处理后，经过水下管缆输送到 “海葵一号”来加工，处理成合格原油后进行贮存并外输。

  我国海油深圳分公司副总经理 袁玮：项目成功霸占多项要害核心技能，完成技能自主可控、推进亿吨级深水油田勃发新活力，大幅度下降工程建造和出产所带来的本钱。一起，创始了 “深水导管架渠道+圆筒型油气加工厂”开发形式，在国际深水油气开发范畴归于初次使用，为经济高效开发深水油气田奉献了我国方案。

  两个大国重器地点的流花油田1996年3月投产，是我国首个深水油田，均匀水深约324米，探明地质储量超越1.6亿吨。 油田经28年挖掘，累计奉献深水油气超2300万吨。为进步油田全体采收率，进行二次开发，方案新建32口井，油田顶峰日产油将到达2700吨。

  据我国海油今日（19日）发布音讯，“海葵一号”和“海基二号”两大国之重器一起投产，标志着我国在超大型油气配备的自主建造才能到达国际领先水平。