9月19日,由海洋石油工程股份有限公司(以下简称“海油工程”)承建的我国首个深水油田流花11-1/4-1油田二次开发项目在珠江口盆地海域正式投产,标志我国成功创始深水油田经济高效开发的全新形式,全类型深水油气配备的规划、制作和装置才能到达世界领先水平,对保证国家动力安全、加速培养海洋动力新质出产力具有极端重大意义。
据悉,流花11-1/4-1油田二次开发项目由流花11-1和流花4-1两个油田组成,均匀水深约305米,首要出产设备包含1座深水导管架渠道“海基二号”、1艘圆筒型FPSO“海葵一号”,计划投产开发井32口,顶峰日产油约2700吨,油品性质为重质原油。
流花11-1/4-1油田二次开发项目是亚洲首个选用“深水导管架渠道+圆筒型FPSO”开发形式的油田,建成“海基二号”和“海葵一号”两大亚洲榜首、世界领先的“国之重器”。
其间,“海葵一号”是由我国自主规划制作的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”,在山东青岛制作。“海葵一号”总高度近90米,总重量约3.7万吨,最大储油量6万吨,每天可处理原油5600吨。作为原油处理、存储与外输的要害配备,“海葵一号”由60多万个零部件构成,结构极端紧凑,依照南海百年一遇恶劣海况规划,可接连运转15年不回坞。“海葵一号”为全球首个集成海洋一体化监测、船体运动与系泊数字孪生、三维可视化办理等近10套数智化体系于一身的圆筒型FPSO,可在飓风期间完结长途遥控出产。“海葵一号”仅用25个月就完结制作,较世界同类型配备缩短工期近50%,改写了世界海洋工程建造的纪录。
我国海油总经理周心胸表明:“该项目是亚洲首个选用深水导管架渠道+圆筒型FPSO开发形式的油田,公司成功霸占多项要害核心技术,在推进亿吨级深水油田勃发新活力的一起,大幅度下降工程建造和出产所带来的本钱,为高效开发相似深水油气田贡献了我国计划。”